| Autor |
Wiadomość |
| Gallardo |
 Wysłany: Pon 21:14, 19 Mar 2007 Temat postu: |
|
| każdy samochód należy rozpatrywać osobno, tak jak ludzie. Jednym lepiej w czerwonym a drugim w zielonym. tak samochody; jedne wyglądają super w każdym rodzaju tuningu i są uniwersalne pod tym względem. z innych nic sie nie da zrobić bo zawsze bedą wyglądac nieciekawie. |
|
 |
| Gomesh |
| Wysłany: Pon 11:58, 19 Mar 2007 Temat postu: |
|
| Dla mnie to Peugeoty powinny być robione w swoim własnym stylu, czyli typowo po Francusku. Ogromny bodykit i obłe kształty a JDM powinno się zostawić Japońcom. Chociaż kiedys widziałem Honde zrobioną po francusku i nawet galancie wyszła, ale to tylko wyjątek który potwierdza regółe. |
|
|
| marty |
| Wysłany: Sob 19:28, 17 Mar 2007 Temat postu: |
|
no nie wiem... mnie się tam wygodnie tym jeździ  a miałem niedawno okazję śmigać i 206 i 307. typowe francuzy czyli jak dla mnie bomba |
|
|
| Lena |
| Wysłany: Sob 19:24, 17 Mar 2007 Temat postu: |
|
| 206 to typowe kobiece lwiątko, ma okrągłe kształty a faceci nie pasują do takich autek. |
|
|
| Gallardo |
| Wysłany: Pią 17:03, 16 Mar 2007 Temat postu: |
|
to chyba Ci sie dobrze kojarzą  co do terenowek to sie zgadzam, tak wysoko i pewnie sie siedzi. nikt nie zagraża nawet jak w ciebie wjedzie hehe |
|
|
| lucas |
| Wysłany: Śro 20:51, 14 Mar 2007 Temat postu: |
|
Nie chodziło mi o to że to jakiś negatywny sens, po prostu te łagodne, zaokrąglone linie jakoś mi się tak kojarzą A z Hiluxem masz rację, znam dużo kobiet, które są zakochane w SUVach czy nawet dużych terenówkach, a głównym kryetrium jest dla nich wysokość siedzenia za kierwonicą i co za tym idzie poczucie bezpieczeństwa. |
|
|
| Gallardo |
| Wysłany: Śro 17:14, 14 Mar 2007 Temat postu: |
|
| czy to żle ze kobiecy?? jak można wogole wyróżnić kobiecy samochód??nadający sie tylko dla kobiet/mężczyzn?? Kiedyś czytałam artykuł o 3 kobietach miały do wyboru :Toyotę Hillux (taki pick-up) Toyotę Avensis i Toyotę Aygo! i wiecie jakie były wyniki?? dwie wybrały Hilluxa 1 Avensis zadna nie wybrała Aygo, który ma niby być autkiem dla kobiet, też mi coś. Nawet niektórzy mężczyżni powinni sie przesiąść do małych samochodzików bo czasem nie umieją zaparkowac ;( |
|
|
| lucas |
| Wysłany: Wto 21:29, 13 Mar 2007 Temat postu: |
|
| Miałem 1,4 i nigdy więcej francuza! wygląd mi się jednak podoba, pomijając "rynnowy" wydech, aczkolwiek jakiś taki kobiecy ten samochodzik:) |
|
|
| gwiezdnygsx-r |
| Wysłany: Nie 10:14, 11 Mar 2007 Temat postu: |
|
206 naprawdę ładnie przerobiona jak nielubie francuzów tak ten jest niezły! Amputowałbym kilka zbędnych naklejek i biba. Ale silnik to totalna porażka  |
|
|
| MichaelW |
| Wysłany: Sob 22:30, 10 Mar 2007 Temat postu: |
|
Zajefajny z wyglądu ale ten mały silniczek 1.4  |
|
|
| Lena |
| Wysłany: Sob 21:38, 10 Mar 2007 Temat postu: |
|
| Nie podoba mi się. Nie lubię jak się miesza style tuningowe. Francóz robiony na japońca...łeee... chociaż tuning nie zna granic. A poza tym to nie podchodzą mi autka w stylu szybcy i wściekli więc stanowczo dopada. |
|
|
| Gallardo |
| Wysłany: Sob 11:38, 10 Mar 2007 Temat postu: |
|
| Swietny! z tyłu po prostu śliczny! przepadam za linią Peugeot, podobają mi sie te samochodziki. a propos tuningu japońskiego to jest najlepszy w światowej czołówce stylów tunningowych. tylko te felgi bym zmieniła, nie lubie czarnych... |
|
|
| marty |
| Wysłany: Pią 22:31, 09 Mar 2007 Temat postu: |
|
| Gomesh jesteś wielki Peugeot to auto na które będę zbierał miałem wcześniej 205 i była zajedwabista. A jakbym dorwał taką 206... bajka... albo chociaż 206 cc fabryczne |
|
|
| Gomesh |
| Wysłany: Pią 20:37, 09 Mar 2007 Temat postu: Peugeot 206 JDM ? |
|
Samochody w stylu JDM (Japanese Domestic Market) mogą być tylko produkcji japońskiej. To logiczne dla każdego, oprócz szefa firmy Racing z okolic Barcelony, który za punkt honoru obrał sobie stworzenie zjaponizowanego do granic możliwości... Peugeota.
W razie, gdyby ktoś jeszcze nie do końca kojarzył ten styl, na tylnej lotce pojawiła się wyjaśniająca wszystko naklejka z flagą Japonii. Zgodnie z tradycją samochodów do driftu, lewa strona powtarza emblematy firm naklejone z prawej, tyle że w lustrzanym odbiciu. A lista jest niezła :
- 5Zigen
- C-West
- Ings+1
- Greddy
to komponenty używane raczej w budowie hot-importów z najwyższej półki. Na Peugeocie prezentują się co najmniej oryginalnie, i takie też było założenie. W kompozycji ze śnieżnobiałym lakierem auto wygląda wręcz nierealnie - jest jak ogromny model, bądź urzeczywistniona koncepcja tuningu wirtualnego.
W firmie Auto Center Racing w Hiszpani, długo czekało na swoją kolej, ponieważ skomplikowany i bogaty projekt musiał zostać dopracowany. Skombinowano tam pełen bodykit do 206CC od legendarnego już Parotecha. Od razu zestaw karoseryjny został z miejsca pokrojony i zupełnie przerobiony - po pierwsze, żeby pasował do tradycyjnego hatchbacka, po drugie zaś, aby nadać pojazdowi bardziej wyciosany, kosmiczny wygląd. Bodykit Parotecha nie pomija żadnej części, składając się z czterech błotników oraz kompletu zderzaków i progów. Po przeróbkach zintegrowano wszystkie elementy z nadwoziem, nadając bryle 206-tki jednolity wygląd. Światła zarówno z przodu, jak i z tyłu zmieniono na części marki APS z czarnym tłem, idealnie komponującym się z czarno-białym image'em auta. Dołożenie niewielkiej lotki oraz radykalne wygładzenie w postaci likwidacji wnęki na rejestrację z tyłu, klamek drzwi i przedniego grilla dopełniło dzieła stylizacji. System zbliżeniowy zamontowany w przednich lusterkach pozwala na banalnie proste otwieranie bezklamkowych drzwi: dezaktywujemy alarm pilotem, następnie wkładamy rękę pod czujnik umieszczony w obudowie lusterka... i gotowe - drzwi otwierają się samoczynnie. Układ wydechowy jest w całości nowy a zakończony jest 2 karbonowymi tłumnikami motocyklowymi. Autko buja się na ogromnych czarnych felgach z niskoprofilowanymi oponami. Co do sprzętu grającego to postawiono na strefe wizualną i multimedialną zabawę. W bagażniku mamy 2 wzmacniacze, 2 mniejsze głośniczki i 2 potężne 30 które robią hałas na całego...
hmmm ... Made in Japan ??
   |
|
|